Wóz ma swoją specyfikę. Jak chcesz odpalić silnik, musisz podłączyć wtyczkę zapłonu i ścisnąć klamerkę. Druga wtyczka włącza akcesoria (kierunki, nawiew, zegar, radio). Żeby go zgasić, trzeba wyjąć obie wtyczki i zapalić światła. Kluczyki nie są potrzebne do odpalenia silnika, ale dalej blokują kolumnę kierowniczą.
Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?
Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą